随着新能源汽车智能化与电气化的加速发展,汽车电子架构正经历深刻变革。智能化功能的快速迭代推动低压电源系统从单一供电网络升级为整车智能化核心支撑,而域控架构、线控底盘等技术的进步,则要求驱动执行系统具备更高功率承载、更智能的故障诊断及更强的安全防护能力。
车企对成本优化的需求促使汽车电子向更高集成度、更精简线束和更高效能量利用方向发展。相较于传统12V系统,48V电源系统凭借功率提升、效能优化、混动适配及安全经济性等优势,成为汽车电子架构升级的关键方向。
为顺应这一趋势,国芯科技推出首款48V集成化混合信号专用芯片CCL1800B,该芯片集成了电源管理、控制逻辑、通信接口、传感器接口、功率驱动及安全诊断等功能,标志着公司48V芯片设计平台初步建成,为后续产品开发奠定基础。
CCL1800B采用LQFP128epad封装,支持16路安全气囊点火回路、6路PSI5传感器接口、10路电阻/霍尔检测通路及2路高压PWM输出,并具备低功耗待机和集成CAN接口等特性。该芯片不仅解决了48V系统中仍需依赖12V电源的行业痛点,还能优化线束布局,与公司主控MCU芯片CCFC2012BC形成套片方案,满足下一代安全气囊应用需求。目前,该产品已向客户送样,并进入合作开发阶段。
国芯科技表示,CCL1800B完全自主可控,进一步强化了公司在安全气囊芯片领域的竞争力,同时也是其“MCU+”战略的重要延伸。该产品的成功研发有望带动更多汽车电子芯片的应用,提升市场竞争力,并为公司业绩增长注入新动力。